Winch əməliyyatı üçün bu tədbirləri görməməzlikdən gəlməyin

Vasitə tələyə düşdüyü və xilas edildikdə yoldan kənar təhlükəsizlik qəzalarının xeyli hissəsi baş verir. Son günlərdə inanıram ki, hər kəsə Böyük Divar Silahının Yarığtma Qarmaqının videosu tərəfindən nümayiş olundu. Xilasetmə təhlükəsizliyi perspektivindən, bütün profilaktik iş görülsə, nəqliyyat vasitəsi ilə bağlı problem olub olmadığından, ən azı şəxsi təhlükəsizliyə zəmanət verilə bilər. , Yalnız şansla deyil.
Winch, yoldan kənar nəqliyyat vasitələri üçün daha da güclü bir zəmanət avadanlığıdır. Ağıllı istifadə olunarsa, təbii, sadə və səmərəlidir və yarı səylə iki dəfə nəticələnə bilər. Yanlış işləmirsə, gizli təhlükələr çoxdur. Bir çox minənlər nəqliyyat vasitələrinə, lakin xüsusi əməliyyatlara gəldikdə, yalnız əsas çəkilə bilən iplərlə məhdudlaşır.
Beləliklə, bir avtomobilin vəhşi vəziyyətdə tələyə düşdüyü andan başlayaq və xilas etmək üçün bir qazandan istifadə etmək qərarına gələk. Avtomobil yapışdırıldıqdan sonra avtomobildən çıxmalı və ərazi və ətraf mühitə əməl etməlisiniz. Təcrübədən çıxmaq üçün tələb olunan çəkmə gücünü təxminən hesablamaq və lazımi kabel uzunluğunu müəyyənləşdirmək üçün təcrübə və ya istinad düsturlarından istifadə edin (kabel nağara son qatına qoyulduqda, Winch maksimum çəkmə qüvvəsi təmin edə bilər, ancaq ehtiyacınız var, ancaq ehtiyacınız var Polad kabelinə diqqət yetirmək üçün tel nağarında ən azı 5 növbə və yumşaq kabeldən ən azı 10 növbə) və ya bir kasnaqdan istifadə etmək lazım olub-olmaması lazımdır.
Tutulma vəziyyətinin nikbin və ya olmamasından asılı olmayaraq, bütün əməliyyatlara başlamazdan əvvəl qoruyucu əlcəklər qoyulur.
Sonra, lövbər nöqtəsini seçə bilərsiniz. Öz-özünə xilasetmə və ya xilasetmə komanda yoldaşları olsa, lövbər nöqtəsinin etibarlı olmasını təmin etməlisiniz. Bir ağacdan bir düymə nöqtəsi kimi istifadə etsəniz, ağac tutma kəmərindən istifadə etməlisiniz. Digər nəqliyyat vasitələrinə sabitlənərsə, orijinal yedək çəngəlinin tətbiq olunan hallarına diqqət yetirin və açıq şəkildə onu metal ön bamperin çubuğuna birbaşa bağlamaq müdrik deyildir. Kabellərin baraban tərəfində yığılmasının qarşısını almaq və Winch-ə zərər verən, düz yedəkləmə mümkün qədər saxlayın.
Kabel bağlandıqda kabel yolunda aşınma riskinin olub-olmamasına diqqət yetirmək lazımdır. Bu, neylon çevik kabellər üçün xüsusilə vacibdir.
Çapa nöqtəsini düzəltdikdən sonra ümumi mövzu-kabel bayrağına gəldi. İnanıram ki, əksər oyunçuların əllərində xüsusi bir kabel bayrağı yoxdur. Kabelin mərkəzində müəyyən bir çəki olan paltar, sırt çantalarından və digər əşyalardan istifadə edərək kabelin qırılmasına və titrəməsinə mane ola bilər. Onları çirkləndirməkdən narahat olsanız, düşmüş qalın filialları əvəz etmək yaxşıdır. Nə istifadə etməyinizin əhəmiyyəti yoxdur, açar tənbəl olmamaqdır.
Sonra nəzarətçini birləşdirib debriyajı cəlb edə bilərsiniz. Winch nəzarətçisinin birləşdirən telləri ümumiyyətlə nisbətən uzun, buna görə işləyərkən, tutulmaması üçün Winch Bələdçisi və şinlərdən uzaqlaşmaq üçün nəzarət telinə diqqət yetirin. Sonra yavaş-yavaş kabeli geri çəkin, slack kabelin düz uzanmasına və düzəltmə nöqtəsini və kabel bayrağını yenidən təsdiqləyin. O vaxtdan etibarən, sıx kabel çəkməyin.
Təhlükəsizlik naminə, xilasetmə prosesində və eyni zamanda xilasetmə işində olmayan "Boom Uzaq" ı, eyni zamanda "Boom Uzun" əlaqələndirici personalları idarə etməyiniz yaxşıdır. Winch işlətmək üçün ən təhlükəsiz yer kokpitdədir. Hər şey hazır olduqda, kabeli götürməyə başlaya bilərsiniz.
Kabelin dolandığı müddətdə beynin "oyaq" olduğundan və həmişə nəqliyyat vasitəsinin və ətraf mühitin dinamikasına əməl olunduğundan əmin olun. Narahat olmayın. Hamarlıq və yavaşlıq padşahlıq yoludur.
Bu dövrdə xilas edilmiş vasitə yavaş-yavaş xilas etmək üçün yavaş-yavaş yağ verə bilər, ancaq nəqliyyat vasitəsinin sürəti və ucun ip sürəti arasındakı oyuna diqqət yetirin və şinlərin vəhşicəsinə işləməsinə imkan verməyin. Yapışqan bərpa edildikdən sonra vasitə birdən-birə atlayacaq və dərhal rahatlaşacaq. Kabelin şində tutulması ehtimalı var. Xilasetmə vasitəsi, batareyanın gərginliyini qorumaq üçün gözlərini yumaraq və nəqliyyat vasitəsini əylədikdə neytral vəziyyətdə müəyyən bir sürəti qorumalıdır.
Winch, kabel yük altında alındıqda nəhəng bir iş cərəyanı var, buna görə uzun müddət davamlı olaraq davam edə bilməz. Motorun istiliyini yıxmağa imkan vermək üçün kabeldən hər 2 metrdən bir müddətdən sonra dayandırılması tövsiyə olunur.
Tələsikdən uğurla çıxdıqdan sonra avtomobildən çıxmağı və avtomobilin park edildikdən və p dişlərinə qoyulduqdan sonra avadanlıqları yığmağı və qablaşdırın. Çəkmə çəngəlini çıxarmazdan əvvəl, kabelin boş bir vəziyyətdə olduğundan əmin olun. Kabel götürərkən kabel, xarici köşkdə tutulan və bir-birinə qarışan və bir-birinə qarışmasının qarşısını almaq üçün nağara üzərində bərabər və möhkəm bir şəkildə yaralanmalıdır.
Bir çox oyunçu xəbərdarlığının qırmızı təhlükəsizlik kəməri yalnız bir bəzək olduğunu düşünür, lakin onun funksiyası əlinin yedək çəngəsi və bələdçi limanı arasında tutulan bir faciə səbəb olan bir funksiyanı tutmağın qarşısını almaqdır. Kabeldən tutmuş bələdçiyə yedək çəngəlinə qədər olan məsafə, kontrol tel uzunluğu ilə eynidir, dayandırmaq və kabel almağa davam etmədən əvvəl qırmızı təhlükəsizlik kəmərini tutun. Winch yedək çəngəl bir təhlükəsizlik kəməri ilə bağlasa, bunun əvəzinə ip və ya uzun dəsmal da istifadə edə bilərsiniz.
Əsl xilasetmə prosesində kabel götürüldükdə yavaş və ya qeyri-bərabər dolaşacaq olması qaçılmazdır. Gizli təhlükələri tərk etməmək üçün kabel yenidən yayımlanmalı və şansdan sonra yenidən geri çəkilməlidir.
Bütün əməliyyatları bitirdikdən sonra təsadüfi toxunuşun qarşısını almaq üçün nəzarətçini vaxtında çıxarmağı unutmayın.

Yuxarıda göstərilənlər yalnız qazandıqda gözdən yayınmaq asan olan bəzi yerlərdir. Hərtərəfli deyillər. Həqiqi istifadədə əvvəlcə təhlükəsizlik prinsipini hələ də izləməlisiniz. Gözəl bir xilasetmə elmi və ağlabatan bir şəkildə başa çatdırmaq üçün əməliyyatın hər addımını düşünməlisiniz.